iV6 NEDC 综合续航里程超过600公里

  作为一款跨界中型纯电SUV,博郡iV6已于4月11日正式亮相。而在本届上海车展中,博郡iV6宣布了正式开启预售,预售价区间为25-35万元。新车基于i-MP平台打造,将搭载L2级别驾驶辅助系统。此外,新车将提供530km、610km、605km三种续航版车型。

  其实,虽然博郡汽车名头还不算响亮,但在技术上他们却已掌握了自主可控的底盘、三电、轻量化、智能网联、ADAS系统、整车集成和性能开发等核心技术,确保了其产品的品质和性能的领先性,也为旗下产品提供了可持续发展的强大动力。同时,博郡汽车目前已完成从研发到生产到营销的两国多地产业布局,在美国底特律,中国上海、南京、北京建有研发中心,在南京、上海、淮安进行了生产布局。

  博郡汽车凭借技术实力的支撑,在发布日当天就一口气亮相三大具有高度柔性和可扩展性的车型平台分别为:i-SP、i-MP和i-LP三大原生电动车平台。未来,博郡在三大平台基础上,将衍生出数十款车型,覆盖A级、B级、C级三大主流细分市场。

  其中,作为入门级平台,i-SP平台上的车型主要面向年轻客户群体,平台产品将体现年轻时尚互联的特征,关注成本和性能的平衡。目前规划有从A0级到A级多款车型;i-MP平台主要针对新中产职业阶层,关注客户对现代生活品质的追求,平台上所有车型将体现运动、科技和未来的风格,该平台目前规划有跨界 SUV、SUV、轿车、轿跑、MPV等多款车型;旗舰高端平台i-LP平台上所有车型将体现豪华、舒适和现代的风格,强调运动和舒适的完美结合,满足大家对高品质生活,对不同生活场景的需求。

  作为本届上海车展最受关注的新晋造车企业之一,博郡汽车展出了中高端智能电动跨界SUV博郡iV6和智能电动旗舰SUV博郡iV7两大产品,吸引众多媒体与消费者驻足关注。

  博郡iV6源自博郡汽车自主正向研发的i-MP平台,是博郡汽车集高颜值、大空间、高性能、长续航、高智能和高安全6大特点于一身的首款量产车型。

  在外形上,iV6采用极简主义设计理念,型面简洁、流畅,风阻系数低至0.27,充满简约与科技之美。功能设计上,iV6采用简洁的HMI交互系统,简化了30%以上的上下车冗余流程,以及70%以上的行车操作。

  iV6车身长4700mm,轴距长达2900mm,轴长比实现0.618黄金比例,前后排座椅间距可达940mm,以B级车的车长实现了D级车的空间享受。

  在动力上,iV6搭载永磁同步电机,电驱动效率高达95%以上。其中,两驱最大功率120kW,最大扭矩300N·m,百公里加速时间8秒;四驱最大功率230kW,最大扭矩550N·m,百公里加速时间5秒。并且凭借正向研发平台、轻量化设计、低滚阻轮胎、低拖滞卡钳以及标配博世第二代iBooster等优势,iV6 NEDC 综合续航里程超过600公里,在高速情况下,续航里程超过500公里。

  结语:在当今竞争如此激烈的纯电动车,特别是纯电动SUV市场中,埋头做研发的博郡汽车肯定是最不被看好的造车新势力之一。但对于博郡来说,也许并不想博取一时的眼球,而是想靠埋头苦干做出好产品,用足够强的产品实力来积累品牌口碑,这也与博郡汽车正向的设计和研发不谋而合。

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